Область применения
Предназначена для устранения неровностей, небольших отверстий, участков сквозной коррозии на кузовах легковых автомобилей, корпусах катеров, яхт и других транспортных средств. Не содержит асбеста.
Свойства
Хорошая адгезия к железным, стальным, алюминиевым, оцинкованным подложкам и пластиковым деталям автомобиля, изготовленным из эпоксидных полимеров, полихлоропрена, поливинилхлорида и т. д.
Отлично шлифуется
Обладает высокой упругостью
Пригодна для ремонта трещин
Легка в нанесении
Характеристики
Основа связующего Ненасыщенные полиэфирные смолы
Содержание твердого остатка 82 - 86 вес.%
Удельная масса 1,60 - 1,65 кг/л DIN 5157
Цвет Серый
Обработка подложки
Железо, сталь, алюминий, оцинкованные листы, материалы, армированные стекловолокном:
Очистить поверхность от грязи и ржавчины и отшлифовать. Обезжирить антисиликоном.
Область применения
Предназначена для устранения неровностей, небольших отверстий, участков сквозной коррозии на кузовах легковых автомобилей, корпусах катеров, яхт и других транспортных средств. Не содержит асбеста.
Свойства
Хорошая адгезия к железным, стальным, алюминиевым, оцинкованным подложкам и пластиковым деталям автомобиля, изготовленным из эпоксидных полимеров, полихлоропрена, поливинилхлорида и т. д.
Отлично шлифуется
Обладает высокой упругостью
Пригодна для ремонта трещин
Легка в нанесении
Характеристики
Основа связующего Ненасыщенные полиэфирные смолы
Содержание твердого остатка 82 - 86 вес.%
Удельная масса 1,60 - 1,65 кг/л DIN 5157
Цвет Серый
Обработка подложки
Железо, сталь, алюминий, оцинкованные листы, материалы, армированные стекловолокном:
Очистить поверхность от грязи и ржавчины и отшлифовать. Обезжирить антисиликоном.